
我國火電廠脫硫亟需政策"助推
發布時間: 2005-03-22 00:00 查看: 2330次
國內環保和電力專家日前在廣東東莞研討火電廠脫硫和酸雨污染問題時指出,由于火電廠脫硫工作滯后,我國南方地區酸雨污染不斷加重,酸雨控制區內90%以上的城市出現了酸雨。經濟和用電大省廣東土地面積的63%已被國務院劃為酸雨控制區,酸雨頻率為45.4%,每年因此直接經濟損失超過40億元。要是我國火電廠脫硫工作擺脫目前停滯不前的狀況,國家必須將經濟利益作為突破口,及早出臺有關政策,推動火電廠控制二氧化硫排放,加快配套脫硫設施建設,以減輕酸雨污染。
據專家介紹,二氧化硫大量排放,是造成我國酸雨污染加重的首要原因,全國二氧化硫排放總量的90%由燃煤產生。而我國現有的3億多千瓦發電機組中,約有2.4億千瓦是火電機組,每年發電耗煤約占全國煤炭消費總量的60%。雖然經過多年治理后,火電廠排放的二氧化硫得到一定程度的遏制。但按國家標準,仍有相當部分燃煤機組在超標排放二氧化硫。如擁有全國燃煤機組近一半的國家電力公司系統,就有約10%的燃煤機組屬超標排放。
近年經濟持續高速增長的廣東省,目前有火電機組總數達610臺,裝機容量2041兆瓦。這些電廠除近兩年新建的以外,其余絕大多數最初規劃建設時,均沒有考慮建設配套脫硫設施。正是由于前些年對環保配套設?quot;三同時"沒有特別強調,造成了今天全國許多火電廠脫硫嚴重滯后的狀況。廣東省環保局監督處陳錫奎副處長說,廣東工業二氧化硫的排放量已從1990年的39.54萬噸上升到2001年的93.45萬噸。其中,火電行業排放二氧化硫約65萬噸,占工業企業排放量的70%。與此形成鮮明對比的是,廣東火電廠煙氣脫硫進展緩慢。到去年底,納入《廣東省藍天工程計劃》的45項二氧化硫治理項目只完成了7項,其中屬電廠煙氣脫硫項目23項,到2001年底只有深圳西部電廠4號機組和連州粵連電廠2×125MW機組完成了煙氣脫硫。
總裝機容量3880兆瓦的沙角電廠,是目前我國最大的燃煤電廠。這個由A、B、C三間廠11臺機組組成的電廠,每年耗煤1008萬噸。為防治污染,廣東省曾無償撥款4000萬元給沙角電廠A廠,要求其在去年底完成5號機組脫硫設施的建設。然而,該廠至今連個治理時間表都沒有。廠方表示,該電廠僅為一臺機組配套脫硫設施就需投資2.6億元。如全部機組都配套,總投資將超過20億元。目前,無論脫硫設施的建設資金和場地都有待落實。
專家指出,《國家環境保護"十五"計劃》要求,全國電力工業到2005年二氧化硫排放量要比2000年削減10%-20%。而隨著經濟增長對電力需求加大,無論是國家電力公司,還是廣東省,都有一批新燃煤機組將上馬。火電廠脫硫工程從立項到投產至少需3年時間,如不采取有效控制措施,電廠減硫目標很難達到。
造成國內火電廠普遍不愿上脫硫設施的主要原因,一是投資太大,如國家電力公司系統現有機組和新建機組進行脫硫工程裝置建設,不算循環床鍋爐投資,就需投資145億元,而這些電廠大多集中在經濟欠發達的中、西、南部地區。二是現行的政策措施對火電廠產生不了治污的動力和壓力。目前各地對火電廠二氧化硫排污收費太低,全國標準僅為每噸300元,稍高的南京市、北京市也分別只有800元和1000元。而發達國家每噸二氧化硫的治理成本也在2000元以上。排污成本與治理成本相差懸殊,使火電廠紛紛交費排污而不愿治理。尤其在實行競價上網后,企業如安裝脫硫設施勢必增大發電成本,在競價上網中處于不利地位。
專家們建議國家為建設燃煤脫硫裝置創造公平的競爭環境和機制,提高二氧化硫排污治理收費標準。如制定不同地區發電環保折價標準;對電廠建設脫硫項目給予資金支持;保證脫硫電廠電量優先上網。必須政策杠桿和經濟手段并用,才能推動各地火電廠加快配套脫硫設施建設,扭轉當前酸雨污染加劇的局面。
據專家介紹,二氧化硫大量排放,是造成我國酸雨污染加重的首要原因,全國二氧化硫排放總量的90%由燃煤產生。而我國現有的3億多千瓦發電機組中,約有2.4億千瓦是火電機組,每年發電耗煤約占全國煤炭消費總量的60%。雖然經過多年治理后,火電廠排放的二氧化硫得到一定程度的遏制。但按國家標準,仍有相當部分燃煤機組在超標排放二氧化硫。如擁有全國燃煤機組近一半的國家電力公司系統,就有約10%的燃煤機組屬超標排放。
近年經濟持續高速增長的廣東省,目前有火電機組總數達610臺,裝機容量2041兆瓦。這些電廠除近兩年新建的以外,其余絕大多數最初規劃建設時,均沒有考慮建設配套脫硫設施。正是由于前些年對環保配套設?quot;三同時"沒有特別強調,造成了今天全國許多火電廠脫硫嚴重滯后的狀況。廣東省環保局監督處陳錫奎副處長說,廣東工業二氧化硫的排放量已從1990年的39.54萬噸上升到2001年的93.45萬噸。其中,火電行業排放二氧化硫約65萬噸,占工業企業排放量的70%。與此形成鮮明對比的是,廣東火電廠煙氣脫硫進展緩慢。到去年底,納入《廣東省藍天工程計劃》的45項二氧化硫治理項目只完成了7項,其中屬電廠煙氣脫硫項目23項,到2001年底只有深圳西部電廠4號機組和連州粵連電廠2×125MW機組完成了煙氣脫硫。
總裝機容量3880兆瓦的沙角電廠,是目前我國最大的燃煤電廠。這個由A、B、C三間廠11臺機組組成的電廠,每年耗煤1008萬噸。為防治污染,廣東省曾無償撥款4000萬元給沙角電廠A廠,要求其在去年底完成5號機組脫硫設施的建設。然而,該廠至今連個治理時間表都沒有。廠方表示,該電廠僅為一臺機組配套脫硫設施就需投資2.6億元。如全部機組都配套,總投資將超過20億元。目前,無論脫硫設施的建設資金和場地都有待落實。
專家指出,《國家環境保護"十五"計劃》要求,全國電力工業到2005年二氧化硫排放量要比2000年削減10%-20%。而隨著經濟增長對電力需求加大,無論是國家電力公司,還是廣東省,都有一批新燃煤機組將上馬。火電廠脫硫工程從立項到投產至少需3年時間,如不采取有效控制措施,電廠減硫目標很難達到。
造成國內火電廠普遍不愿上脫硫設施的主要原因,一是投資太大,如國家電力公司系統現有機組和新建機組進行脫硫工程裝置建設,不算循環床鍋爐投資,就需投資145億元,而這些電廠大多集中在經濟欠發達的中、西、南部地區。二是現行的政策措施對火電廠產生不了治污的動力和壓力。目前各地對火電廠二氧化硫排污收費太低,全國標準僅為每噸300元,稍高的南京市、北京市也分別只有800元和1000元。而發達國家每噸二氧化硫的治理成本也在2000元以上。排污成本與治理成本相差懸殊,使火電廠紛紛交費排污而不愿治理。尤其在實行競價上網后,企業如安裝脫硫設施勢必增大發電成本,在競價上網中處于不利地位。
專家們建議國家為建設燃煤脫硫裝置創造公平的競爭環境和機制,提高二氧化硫排污治理收費標準。如制定不同地區發電環保折價標準;對電廠建設脫硫項目給予資金支持;保證脫硫電廠電量優先上網。必須政策杠桿和經濟手段并用,才能推動各地火電廠加快配套脫硫設施建設,扭轉當前酸雨污染加劇的局面。
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