―九江發電廠調濕粉煤灰首次大量銷往外地

    2003年7月25日于7月29日，首批三條滿載5800噸調濕粉煤灰的大船分別離開九江38、42號
碼頭，駛往目的地上海和南昌。由此拉開了九江發電廠下半年調濕粉煤灰外供的序幕，截止7
月份該廠就與外地客商簽訂十多萬噸的調濕粉煤灰和干質粉煤灰的外銷合同，加上我市今年幾
條主干路的相繼動工新建，預計今年我廠調濕粉煤灰的綜合利用量將達到歷史最高水平，達到
20多萬噸。
   自2002年該廠開始實施粉煤灰“零排放”工程以來，就對粉煤灰綜合利用制訂了一個長遠
的發展規劃。
   如何將閑置粉煤灰資源，充分地利用起來，將他變成人見人愛的“香餑餑”，該廠的邁出
的第一步就是要想別人用好粉煤灰資源，首先自己就應該起好帶頭作用，從2002年開始該廠先
后投資近500萬元，修筑了江西省第一座純粉煤灰攔灰壩和年產3000萬塊粉煤灰燒結磚廠，隨
著這兩項工程的完工，他即保護了廬山周圍的環境，又取得了可觀的經濟效益。
   第二，依托當地，廣泛宣傳，搞好干灰銷售和調濕灰利用工作。九江是長江四個沿江開放
城市之一，近年來城區不斷擴大，城市人口也要達到百萬，城市建設飛速發展，該廠針對這種
情況積極與城建、規劃等部門和周邊的水泥廠定點宣傳，聯系業務，給用灰單位提供優惠的使
用政策，創造良好的使用條件。今年上半年干、濕灰銷售與去年同期相比增加了4萬多噸。
    第三，改善取灰條件，提高服務質量。為促進粉煤灰的綜合利用工作，今年該廠就投入了
近百萬元對現有的灰壩取灰道路、排水系統進行了改造，給大量、全天候地取灰創造了良好條
件，在服務上實行了24小時現場取灰專人負責制，加強灰壩管理，派專人考察、聯系運輸車輛
和裝貨碼頭，以降低客戶運輸成本。為解決好車輛在運輸過程中污染問題，還安排專人對污染
的路面進行即時的清掃，從而保證了運灰道路的暢通。

通訊員：九江發電廠粉煤灰開發分公司    彭萬勇   
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