建筑工地上發出隆隆噪音的混凝土攪拌機留給人們的印象沒有一絲“綠色”。“讓攪拌機停下來”成為每年高考期間各地“禁噪”的主要內容。

　 火力發電廠煤炭燃燒后的廢棄物―――堆積如山的粉煤灰也不會給人們留下什么好印象，塵土飛揚、沒有多少利用價值但又無從處理，眼睜睜地看著山包不斷蠶食土地……

　 安徽淮南的平圩火電廠曾經被堆積如山的粉煤灰困擾了許多年，光是購置堆放土地的資金就花了1000多萬元。

　 而如今有一妙方解了電廠和建筑工地之憂。人們將建筑工地上的混凝土攪拌機轉移到遠離居住區的郊外實行集中攪拌，并將粉煤灰按比例摻進混凝土中。這樣一來，噪音聽不到了，粉煤灰也有用場了。同樣是攪拌卻攪出了令人神清氣爽的“綠色的感覺”。對發電廠來說，原來的負擔變成了贏利點。安徽平圩發電廠的粉煤灰在參加三峽工程的建材招標中因此中標，真是兩全齊美的好事。

　 這不是不著邊際的環保理想，而是一個正在中國逐漸放大的現實。

　 由于此法比傳統的混凝土價格低廉，如何更廣泛地在混凝土攪拌中使用粉煤灰，就成了專家和技術人員關注的熱點問題。特別是在價格昂貴、使用范圍日益擴大的高標號混凝土中，只要技術到位，每噸可多出10多元的凈利潤，而且混凝土強度還會因此加大。剛竣工不久的合肥至徐州高速公路120公里的路段使用這一技術，工期還縮短了5個月。

　 上海在這一領域讓人們再一次領會到文明的“厚度”。由于上海市政府強力推行混凝土集中攪拌制度，禁止工地現場攪拌，使大量使用粉煤灰成為可能。目前上海市的粉煤灰利用率已達到105％，這就是說，上海自產的粉煤灰不僅可以完全再利用，還可為外地減輕環保的負擔。

　 專家推算，以全球每年40億立方米的建筑混凝土實際需求量，按照目前的技術條件，每立方米的混凝土中可摻和粉煤灰最少50公斤、最多可達100多公斤。如果全部達到集中攪拌、粉煤灰摻和技術又到位的話，地球上自產的粉煤灰全部攪和進去還不夠，拋開潛在的經濟效益不論，這將是多么巨大的環保效益！然而目前的使用率還不足三分之一。另外三分之二的粉煤灰除少量用于鋪路和新型墻體材料的添加之外，依然是環保的沉重負擔。

　 早在1996年，國家就開始提倡使用集中攪拌的混凝土，這是粉煤灰大量利用的前提。但在不同地區推進的速度不一，上海、江蘇等地攪拌站的數量大幅度上升，開始形成市場競爭的態勢。而有些地區由于建筑工地偷工減料已成“習慣”，拒絕科學配方攪拌。

　 據悉，國家主管部門已下達最后通牒，到2005年，各大小建筑工地都必須使用集中攪拌的混凝土，現場攪拌將遭到停工的處罰。人們有理由相信，“攪”出來的綠色必將越來越濃。