11月3日電　似乎是一夜之間，山西煤炭產業從烈火烹油的盛夏跌入了寒意襲人的冬天。
　　港口、鐵路、坑口、市場各方都傳遞著一個信息，曾經像寶貝一樣被人捧著的煤炭、焦炭，忽然一下子“沒人理了”，港口煤炭大量積壓，市場煤報價不斷下跌，焦炭囤在廠里賣不出去，焦價更是在一個月里幾乎被攔腰斬斷……不到半年時間，山西能源產品經歷了“水火兩重天”，這背后究竟發生了什么，我們又將如何應對？

　　從坐地收錢到請人吃飯

　　10月29日中午，飯店林立的太原城南親賢北街。從靈石來的焦炭老板全站在一家飯店門口，焦急地等著他約的客人。這幾天來，林忠全幾乎每天都要安排這樣的飯局，請一些煉鐵廠、鑄造廠的企業主吃飯，而目的只有一個：賣掉堆在廠里的近3000噸冶金焦，價錢，好商量。

　　林忠全的焦炭廠位于靈石縣，就在4個月前，他的廠門口每天停滿了買焦炭的卡車，客戶手里都拿著大把現金。“當時一噸焦炭賣2400元，一車焦炭出去就是近十萬塊錢”，他介紹，行情在8月底開始變化，先是買焦炭的人少了，原來幾個大主顧都減少了焦炭購進量，到最后河南安陽一家鋼廠中止了焦炭采購。現在，每噸焦炭跌到了1500元，行情還是不見好轉，他只好出外找客戶。

　　“這已經是第四次限產降價了。”昨天，山西省焦炭行業協會辦公室的韓永齊給記者歷數了近兩個月來的4次降價，而累計降價幅度已經達到了每噸500元。這個價格能否得到市場支撐？他說，現在很難估計。

　　冬儲煤未能止住跌勢

　　焦炭價格的巨跌，放大了整個山西煤炭行業的現狀。“需求不行。”太原煤炭交易中心信息處韓維貴處長顯得很無奈，對于4個月前還在為滿足全國供應、搶運電煤而奔走的他來說，市場的改變來得很突然。

　　從韓處長遞過來的一摞信息資料中，記者看到了同樣的一條下降曲線：不管是哪個煤種，8月到10月底的價格均是一頭扎下，而降幅最明顯的是焦煤和冶金煤，降幅每噸都達到了300元以上；即使是市場需求最大、最抗跌的動力煤，每噸也有將近200元的降幅，發熱量5800大卡的優質動力煤，已從高峰時的1100元／噸下降到了900元／噸。

　　疲軟的市場行情，除了在太原煤炭交易中心這樣的流通領域顯露無疑，也讓煤炭大企業感受到了寒意，陽煤集團高級經濟師馬全動表示：進入11月份，傳統的“冬儲煤”高峰并未讓煤價止跌回升，企業利潤水平正在下降。目前行業內已經開始醞釀召開經濟分析會議，就當前煤炭市場制定具體的應對措施。

　　需求減弱成下跌推手

　　短短幾個月，山西煤炭行業的命運可謂發生了戲劇性變化。今年上半年，煤炭呈現全局性緊張態勢，能源斷供一觸即發，由此更帶來了煤炭市場價格的爆發式上漲。再加上前兩年煤價持續上漲的累積效應，上半年到秦皇島港煤價迅速爬上每噸800無、900元大關，年中時甚至站上了千元大關。

　　“應該說，從2006年到今年，煤炭價格是連年看漲的，即使目前處于下跌行情，比起往年，煤炭價格仍舊處于高位，但弱市特征已經顯現。”煤炭行業資深分析員李朝林認為，是“需求”這只手推動了煤價走低。今年9月之后，能源需求的頹勢已經顯現，到10月，秦皇島港煤炭庫存達歷史最高值，煤炭市場需求減少、價格缺乏支撐的局面全面顯現。

　　李朝林分析，煤價走低，是全球經濟放緩的直接體現。8月以后，南方出口企業遭遇生存困境，企業對電力、煤炭的需求量急劇減少。同時，房地產業持續低迷，使鋼材、原材料需求量大減，由此導致處于上游的電煤、焦炭價格全面跳水。

　　能源盛宴結束了嗎

　　煤炭是山西的支柱產業，煤炭價格的起落是利是弊？省社會科學院研究員夏冰認為：作為一種商品，煤炭價格的適度調整符合市場規律。如果煤炭只升不降，必然導致下游產業的成本更加高昂。煤價的回歸，盡管損失了部分行業的利益，但給整體經濟“松了綁”，有利于國民經濟輕裝前進。從這個角度來說，煤炭等原材料價格的下降，也部分實現了我國宏觀調控目標，降低了下一步調控的難度。

　　陽煤集團駐太原辦事處主任馬全動則對今后煤價走勢保持樂觀態度。他認為：盡管目前國內經濟受國際環境影響有所變化，但長期來看，國內的經濟面仍十分樂觀，煤炭仍是我國能源行業的“主力軍”，因此煤價回調是暫時的。

　　對于當前的市場調整，省社會科學院院長李留瀾有自己的觀點，煤價波動是市場變化的正常反映。我們更應該關注的，還是如何讓煤炭產業擺脫粗放的、簡單的“挖煤賣錢”模式，利用當前的市場調整，打好關閉小煤礦、資源整合和有償使用、組建區域性大型煤炭集團三大戰役，把產業綜合素質提上去，保持煤炭經濟的高水平發展。