九江長江公路大橋索塔高性能粉煤灰混凝土的早期抗裂與長期變形性能
發布時間: 2016-05-02 14:59 查看: 2845次
? ??結合九江長江公路大橋索塔工程,對摻粉煤灰的高性能混凝土配合比的早期開裂敏感性與長期變形性能進行了試驗.結果顯示,與同強度等級未摻粉煤灰的混凝土相比,摻入質量分數22.5％的Ⅰ級粉煤灰等量取代硅酸鹽水泥配制的C50混凝土,其不僅具有良好的工作性能和力學性能,且水化熱溫升和早期自收縮下降、溫度應力儲備增加、抗塑性收縮開裂能力提高;同時,長期干燥收縮和徐變降低.摻入0.75 kg/m3聚丙烯纖維可進一步提高其早期抗裂性能.
? ? ?關鍵詞：索塔 ? 高性能混凝土 ? 粉煤灰 ? 抗裂性 ? 長期變形
? ? ?關鍵詞：索塔 ? 高性能混凝土 ? 粉煤灰 ? 抗裂性 ? 長期變形
萬純斌,何偉兵(江西省交通運輸廳九江長江公路大橋項目建設辦公室)
唐凱,李北星(武漢理工大學硅酸鹽建筑材料國家重點實驗室)
屠柳青(中交武漢港灣工程設計研究院有限公司)?
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