近年來，國內對于高等級公路路面結構及材料的研究較多，對于低交通量公路的路面結構也有一定的研究，但對于低交通量公路路面材料的研究則非常少。因此，研究適用于廣大農村地區的經濟型低交通量公路路面材料就具有非常重要的意義。 本文針對農村低交通量公路硬化粉煤灰路面課題，采用固化劑硬化粉煤灰路面技術方法，通過室內硬化粉煤灰混合料無側限抗壓強度、水穩定性、凍穩定性等技術性能試驗，結合微觀分析方法對材料的穩定及強度增長機理進行了系統的研究。 結合室內試驗結果進行了試驗路鋪筑，取得良好的效果。研究結果表明，農村低交通量公路...





關鍵詞 ：  粉煤灰    固化劑    路面材料    力學性能    農村交通