關(guān)鍵詞：  水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石     路面基層     性能      

摘要： 針對目前我國廣泛采用的水泥穩(wěn)定類材料與二灰穩(wěn)定類材料在高等級公路基層建設(shè)中存在的問題,提出采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石修筑路面基層.對水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石材料作為路面基層材料的配合比設(shè)計及其性能進行了研究,設(shè)計底基層的配合比為水泥∶粉煤灰∶碎石=3∶10∶90,基層配合比為水泥∶粉煤灰∶碎石=4.5∶10∶90,較水泥穩(wěn)定碎石降低水泥劑量1%左右,并節(jié)省混合料用量5%.此外,還進一步探討了孝襄高速公路試驗路用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石材料的施工工藝與應(yīng)用效果,通過觀察發(fā)現(xiàn)該種基層材料的裂縫較水泥穩(wěn)定碎石材料大大減少,具有很好的路用性能.