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技術(shù)論文
高流態(tài)粉煤灰混合料配合比設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間: 2012-12-04 10:50 查看: 2169次
高流態(tài) 粉煤灰混合料 正交試驗(yàn)方法 配合比設(shè)計(jì)
運(yùn)用高流態(tài)粉煤灰混合料填筑橋頭引道路堤,是減小路橋銜接處的沉降差異、消除橋頭跳車的有效方法.基于正交試驗(yàn)的高流態(tài)粉煤灰混合料配合比設(shè)計(jì)方法,不僅是一種切實(shí)可行的橋頭引道路堤回填新方法,也能達(dá)到保護(hù)生態(tài)環(huán)境、減少資源浪費(fèi)的目的,對(duì)于同類型高流態(tài)粉煤灰混合料工程的配合比設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義.
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