水泥粉煤灰穩定廢舊瀝青混合料的收縮特性
發布時間: 2012-11-14 10:29 查看: 1723次
水泥粉煤灰 瀝青混合料 正交試驗 收縮特性
為了合理利用廢舊瀝青混合料作為路面基層,研究其收縮特性,以水泥、粉煤灰穩定廢舊瀝青混合料為研究對象,通過正交試驗設計和干燥收縮試驗、溫度收縮試驗等方法,對其干燥收縮特性和溫度收縮特性進行了試驗研究.結果表明:干縮試驗中,混合料的干縮應變與干縮系數均與暴露時間、失水率的增多成正比,水泥粉煤灰的比值在l:3時混合料干縮應變與干縮系數最小.溫縮試驗中,混合料的溫縮應變與溫縮系數隨著穩定劑劑量的增加而線性增長,并隨著溫度的降低而增大.同時采用正交試驗設計方法中的極差分析和方差分析來確定因素水平變化,評價了影響混合料收縮特性4個因素的大小關系與顯著性,分析表明:其收縮性能影響因素的排序為廢舊瀝青混合料含量＞1～3號粗集料＞粉煤灰含量＞水泥含量.
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