石灰-粉煤灰-碎石路基材料抗凍性和早強(qiáng)技術(shù)的試驗(yàn)研究

作　　者:
　　 邱云峰 東南大學(xué)材料科學(xué)工程系,南京
　　 周澤 寧波市建筑安裝工程質(zhì)量監(jiān)督站,寧波
　　 錢(qián)春香 東南大學(xué)材料科學(xué)工程系,南京
　　 王保龍 南京市交通局公路建設(shè)處,南京
作者簡(jiǎn)介: 聯(lián)系地址:寧波市馬園路2號(hào)西馬大廈11、12樓.

關(guān).鍵.詞: 石灰-粉煤灰-碎石路基材料, 外加劑, 抗凍性, 抗壓強(qiáng)度

英文標(biāo)題: Test and study on freeze resistance and early strength technology for lime-fly ash-crushed stone road foundation material
摘　　要: 為了提高公路基層材料二灰碎石的抗凍性,通過(guò)單摻硫酸鈉、碳酸鈉和摻入復(fù)合外加劑的試驗(yàn),確定采用復(fù)合外加劑改性二灰碎石路基的抗凍性效果更好.測(cè)試并分析了在各齡期采用不同養(yǎng)護(hù)條件養(yǎng)護(hù)下,改性試件的強(qiáng)度發(fā)展規(guī)律及凍融試驗(yàn)后的強(qiáng)度損失,評(píng)價(jià)了復(fù)合外加劑改性二灰碎石