作　　者:
　　 陳瑜 長(zhǎng)沙交通學(xué)院,湖南,長(zhǎng)沙
　　 周士瓊 長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院,湖南,長(zhǎng)沙
作者簡(jiǎn)介: 陳瑜(1975-),女,貴州安順人,博士生,主要從事交通土建、建筑材料的研究.

關(guān).鍵.詞: 粉煤灰復(fù)合超細(xì)粉, 水膠比, 力學(xué)性能, 抗折強(qiáng)度

摘　　要: 在大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)分析了水膠比、粉煤灰摻量、水泥品種及用量、砂率、硅粉以及養(yǎng)護(hù)制度等因素對(duì)道路粉煤灰HPC力學(xué)性能,尤其是抗折強(qiáng)度的影響.試驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明,道路粉煤灰HPC具有相當(dāng)優(yōu)異的力學(xué)性能,加強(qiáng)早期養(yǎng)護(hù),可實(shí)現(xiàn)道路工程7 d通車目標(biāo).