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在當前節能減排，綠色低碳的趨勢下，在混凝土中大量摻入粉煤灰，對混凝土本身的耐久性能有一定的增強效果，既利于環保，也同時促進海港混凝土抗蝕增強劑的作用，可以使得混凝土滿足混凝土抗氯離子滲透性能要求，補償混凝土收縮，解決混凝土因干縮及冷縮產生的有害裂縫，導致氯離子滲透、海水滲透等問題。
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以粉煤灰負載殼聚糖作為吸附荊,在靜態吸附條件下,研究了其對磷的吸附行為,并對吸附過程的熱力學進行了分析.結果表明,吸附平衡數據都能夠較好地符合Langmuir和Freundlich吸附等溫方程,但Langmuir方程能夠更好地描述吸附等溫線.在20～35℃范圍內,磷在粉煤灰負載殼聚糖上的吸附是一個吸…
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為了改善和提高半剛性基層路用性能尤其是抗裂性能，在大量試驗的基礎上，從混合料的無側限抗壓強度、劈裂抗拉強度、同彈模量這幾個方面進一步驗證了粉煤灰的加入有助于改善水泥穩定碎石的路用性能，具有廣闊的工程應用前景。
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研究高含碳量低等級粉煤灰水泥的稠度、密度、凝結時間、安定性、水泥膠砂抗折強度和抗壓強度等物理性能和養護溫度對高含碳量低等級粉煤灰水泥力學性能的影響,揭示其物理性能.這種水泥的研制成功可有效地節省自然資源,并可解決其對環境的污染問題.
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結合江蘇省鎮江市團山路道路施工實踐,從管道溝槽回填等方面分析粉煤灰加水泥的施工工藝及質量控制要點.從材料試驗、含水量、配合比、機械配置、現場拌和、振搗等方面分析粉煤灰加水泥的施工工藝及質量控制要求.
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本文對粉煤灰高性能混凝土的各項性能作了詳細的研究，并針對粉煤灰的摻入量對混凝土各種性能的影響以及粉煤灰混凝土在施工中應注意的一些問題進行了分析和探討。
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結合蚌埠市南山酈都項目10#樓(25層)、14#樓(26層)工程實例,介紹了水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)復合地基的作用機理及在蚌埠地區的應用效果,對承載力計算采用了不同方法,使其更加精確;沉降計算采用經驗公式求得.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)復合地基不但具有適應性強、承載力提高幅度大、沉降量小的特點…
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根據萊鋼管拱橋拱座大體積混凝土的需要,并根據現場原材料的實際情況,采用“雙摻”的方法優選粉煤灰混凝土配合比,確保拱座的施工.
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耐久性對于混凝土來講意味著安全、經濟、持久.由耐久性失效帶來的災難是巨大的,損失是嚴重的.在一定意義上講,耐久性有時要比強度更為重要.滲透性作為耐久性的一個重要方面,直接影響混凝土的破壞.因此,研究混凝土的滲透性顯得尤為重要.文章通過研究不同摻量粉煤灰混凝土的滲透性,得出混凝土滲透性測試結果(用滲透…
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綜述了粉煤灰的表面改性及其吸附機理.介紹了目前國內外改性粉煤灰在廢水處理中的應用現狀以及粉煤灰與一些方法聯用的應用進展.指出了粉煤灰在廢水處理中存在的問題,同時對未來的發展方向進行了展望.
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試驗以陽離子聚丙烯酰胺(CPAM)為篩選物,結合粉煤灰的吸附特性,評價了絮凝劑與粉煤灰組合后對厭氧污泥顆粒化的影響,為進一步完善污泥處理工藝提供了科學指導
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用CaO,Na2CO3,NaOH等物質對粉煤灰進行干、濕法聯合改性,并引入熱沖擊程序,通過XRD衍射分析粉煤灰改性前后的物相變化,研究其改性效果.結果表明:加CaO焚燒-硫酸浸泡和加Na2CO3焚燒所得樣品的衍射峰較多;而在加CaO焚燒-酸浸泡中引入熱沖擊則出現了更多緊密的衍射峰,最終確定用加有Ca…
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本著提高水泥混凝土的路用品質,增強和改善水泥混凝土路面的力學指標和使用性能,實現粉煤灰綜合利用的目的,本文結合相關文獻資料,對粉煤灰在高等級公路水泥混凝土路面中的應用進行了總結與闡述.
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絮凝劑的性能是直接影響絮凝沉淀效果的關鍵因素。因此研制高效能、低毒性、低成本的新型絮凝劑具有重要意義。本文在分析國內外聚硅酸類復合絮凝劑研究與發展的基礎上，結合油田注水的特點，采用資源豐富的粉煤灰、濃鹽酸、堿為主要原料，在不同煅燒溫度、煅燒時間、pH值、酸浸時間和Fe、Si、Al含量配比等條件下制得…
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以偏高嶺石和固體廢物銅礦尾砂、粉煤灰為基料,以氫氧化鈉、水玻璃等作為激發劑,在室溫條件下制備土聚水泥.通過正交試驗,研究不同基料配比、激發劑、外加劑的不同加入量等因素對試條抗壓強度的影響,并確定最優配方;同時通過SEM觀察了土聚水泥的形貌并研究了土壤聚合的反應機理.結果表明:其最佳配方中銅礦尾砂、粉…
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柬埔寨甘再水電站工程攔河重力壩是百米級全斷面碾壓混凝土壩,由于當地無粉煤灰、火山灰等摻合料,參照中國石灰石硅酸鹽水泥研究成果,進一步試驗研究石灰巖粉代替粉煤灰,并逐步實施.探索出一條用石灰巖石粉替代粉煤灰的新路子.經實踐證明技術經濟效果明顯.
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