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研究了大摻量(30%以上)粉煤灰對大體積混凝土強度、抗裂等性能的影響。結果表明:大摻量粉煤灰混凝土與基準混凝土相比,雖早期強度,極限拉仲值較低,但因彈性模量、干縮變形也減小,其后期(90d以后)強度會接近或超過基準混凝土。選擇合適的扮煤灰及其摻量,大摻量粉煤灰混凝土的早期抗裂能力并不亞于基準混凝土。…
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采用單形格子設計將粉煤灰、草炭、木屑和稻殼4種基質按照不同比例混合,研究其對高羊茅生長的影響。結果表明,不同處理之間,除出苗密度外,株高、分蘗數、蓋度、地上與地下生物量均達到了顯著性差異。其中,粉煤灰、草炭、木屑、稻殼的體積比2:6:1:1的T2處理和粉煤灰、草炭、木屑、稻殼的體積比2:4:1:3…
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???采用山東交通水泥廠525#普通硅酸鹽水泥,德州華魯發電廠Ⅱ級粉煤灰和徐州“強力”牌QNF減水劑,開展了路面用粉煤灰水泥混凝土的室內配合比試驗,并將配合比結果用于德州東出口一級公路路面工程。結果表明:設計的粉煤灰水泥混凝土滿足抗折強度≥5.0Mpa的路面混凝土設計要求,且在施工過程中效果良好。?…
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????粉煤灰中含有大量的鋁、鐵等有用資源,其資源化利用對環境、社會、經濟都有很重要的意義。采用鹽酸溶解的方法從粉煤灰中提取氧化鋁和氧化鐵,結果表明,不經活化的粉煤灰很難將其中的鋁、鐵溶解出來,僅憑借煅燒對鋁、鐵溶出的效果影響不大,在煅燒的同時添加碳酸鈉和氫氧化鈉助劑可以顯著提高其中氧化鋁和氧化鐵…
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????摘要:通過對粉煤灰的特性、應用情況等進行概述,對粉煤灰有了進一步了解,并著重介紹了粉煤灰在路基填筑、軟土地基處理、路面基層和底基層、混凝土路面中的應用,節約了公路工程建設投資,提高了公路使用性能,減少了環境污染。????關鍵詞:粉煤灰,路基,基層,混凝土
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為了建立不同齡期蒸壓粉煤灰磚砌體抗壓強度的計算式,按照砌體基本力學性能標準試驗方法,對不同齡期的蒸壓粉煤灰磚砌體及其專用砂漿進行了抗壓試驗,找出不同齡期專用砂漿強度的變化規律,建立了不同齡期蒸壓粉煤灰磚砌體抗壓強度的計算式,計算出的數值與試驗值比較精確度達到了98%左右,可以作為工程研究的依據。 關…
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???本文首先對最新修訂的《普通混凝土配合比設計規程》(Jq55—2011)關于粉煤灰在混凝土中應用的有關規定做了簡要介紹,并根據Jq55—2o11的有關規定,結合小砌塊自身特點,就以粉煤灰為摻合料的普通混凝土配合比的設計進行了討。提出以粉煤灰為摻合料的普通混凝土配合比的全新設計理念進行的修訂。 …
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???本文主要闡述了粉煤灰地基施工的基本要求與施工準備,粉煤灰地基的施工方法和施工時應注意的問題,粉煤灰地基施工中應注意的質量通病、分項工程施工質量驗收、分項工程需提供的技術文件等質量控制問題。???【關鍵詞】粉煤灰地基;施工;質量控制
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???摘要:本文闡述了粉煤灰的概述及其特性,并詳細介紹了粉煤灰在市政施工生產中的應用,以及粉煤灰的使用對環境保護做出的重要貢獻。 ???關鍵詞:粉煤灰;市政道路;道路基層;應用 林果蘇明明?(漯河市市政工程設計院???河南省漯河市462000)
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????粉煤灰固化技術是以工業廢渣粉煤灰為主要原材料,摻入固化劑形成的混合料,利用一定的施工技術應用于臺背及管溝回填。其成本低,工期短,強度高,耐久性好,不僅解決了工業廢渣粉煤灰利用問題;而且技術簡單,施工方便,保證了工程質量,縮短了工期,創造出了一定的經濟價值,同時對于維護生態平衡,保證可持續發展…
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????主要介紹75t/h循環流化床鍋爐摻燒粉煤灰后的燃燒狀況和經濟性,展望了摻燒粉煤灰技術的發展前景。通過對熱動力廠75t/h循環流化床鍋爐入爐煤粉摻燒10%的粉煤灰后,鍋爐一、二次風配比不變,爐膛差壓有顯著增長,帶負荷能力增強,說明爐膛上部(稀相區)循環物料增加、燃燒份額增加、爐膛溫度場分布更加…
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???利用粉煤灰代替傳統抹灰中的白灰膏,配置使用粉煤灰砂漿。該砂漿通過實踐得出,施工方便,環保,增加砂漿保水性,減少水泥用量,增加施工效益。 ???【關鍵詞】粉煤灰、抹灰砂漿、效益、環保 ?高升亮馬德迎周逸?中煤第七十三工程處河北056106
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???粉煤灰是我國當前排量較大的工業廢渣之一,合理利用具有重要的經濟意義和環保價值。由于粉煤灰與石灰巖礦粉性質相似,所以用它替代瀝青混凝土中的礦粉填料成為一種可能。以AC一16瀝青混凝土為基礎,石灰巖礦粉摻量分別為5%、6%、7%,采用粉煤灰完全替代的方法,進行低溫劈裂試驗,研究結果表明:同礦粉相比…
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????近年來。武漢市粉煤灰加氣混凝土砌塊發展快、用量大,其發展規模、實際年產量、年應用量不僅在湖北省位列第一。在全國也是首屈一指。據不完全統計,截至2011年底。武漢市粉煤灰加氣混凝土砌塊生產企業26家。合計年生產能力596萬立方米。建筑工程墻體材料90%以上使用粉煤灰加氣混凝土砌塊粉煤灰加氣混凝…
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為充分利用粉煤灰這一工業廢物,探討了土工格柵加筋機理,對無筋、一層加筋、二層加筋的粉煤灰路堤進行了室內模型試驗,模擬現場加筋路堤的變形情況,定性測定了在試驗過程中所施加的豎向壓力P與坡頂沉降值s的關系曲線;在模型路堤的不同位置布置測試點,量測加筋路堤在荷載作用下各測試點位移情況,內部應力分布、發展情…
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????本文采~FLAC軟件對粉煤灰加固前后的軟土地基進行沉降數值模擬與分析,模擬結果表明,粉煤灰加固后的地基持力層應力和垂直位移明顯減小,相應的水平位移也有所改善,說明粉煤灰加固軟基是行之有效的方法,與其它軟基處理方法相比,采用粉煤灰加固軟土路基,不僅降低了工程造價,而且經濟效益顯著。【關鍵詞】粉…
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