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方坤河阮燕曾力提要根據巖灘工程7~10年齡期的少水泥高摻粉煤灰碾壓混凝土芯樣的微觀、亞微觀及部分宏觀性能試驗結果,對該混凝土的長齡期性能進行討論。該混凝土水化產物正常、穩定、結構致密。隨著齡期的進一步延長,粉煤灰還會不斷水化,混凝土的孔隙結構不斷改善,強度仍在增長,其它性能將得到進一步提高。水化產物…
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孫家瑛陳志源吳初航陳建祥著重研究采用硅灰裹石法對于提高混凝土路用性能的影響。研究結果表明:硅灰裹石摻粉煤灰高性能道路混凝土抗折強度比雙摻硅灰、粉煤灰高強度混凝土提高20%左右,脆度系數降低30%左右,耐磨性提高15%以上。此外,對硅灰裹石法提高混凝土路用性能的機理進行了探討。關鍵詞:硅灰裹石;路用性…
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王琦史義財胡佳山李仕群王俠利用正交實驗設計方法對復合水泥中各組分對強度的影響進行了研究,結果表明,在適當配比條件下,復合水泥的強度高于硅酸鹽水泥型水泥,最佳配比范圍為:w(石灰)=2.1%~2.4%;m(鋼渣)∶m(粉煤灰)=10∶10~14∶14;w(沸石)=8%~12%;w(石膏)=4%~6%;…
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成秀珍,張德思通過試驗研究,探討了強度等級、引氣量水平、水灰比等因素對普通混凝土和粉煤灰混凝土抗凍融耐久性的影響.研究指出,混凝土的引氣量和強度是影響普通混凝土和粉煤灰混凝土抗凍性的決定因素.滿足抗凍性要求的引氣量取決于相應的混凝土強度等級.美國標準ACI318―83中對抗凍混凝土最小引氣量、最大水…
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自1974年起采用粉煤灰作為水泥的主要混合材料,在降低生產成本、保證水泥質量和提高企業的經濟效益方面發揮了很大的作用。但是,粉煤灰配比不易準確,運輸和配料過程中揚塵較大,影響使用效果。為解決上述問題,本文試圖通過對目前粉煤灰摻入方式的分析,尋求一種較理想的摻入方式。
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粉煤灰綜合利用--灰渣鋪路粉煤灰綜合利用――灰渣鋪路李士杰張廣義粉煤灰綜合利用的開發是世界課題,歐洲國家在粉煤灰利用方面處于領先地位,產灰量不高但利用率卻很高,與其他國家相比,我們中國發展的比較晚,中國是燃煤產灰大戶,排世界第一位,而火電廠是主要的產灰大戶,我國粉煤灰的利用開發不平衡,在南方粉煤灰利…
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討論三峽工程施工高峰期水泥和粉煤灰調運優化方案生成的建模問題,論述了建模思路,給出了決策變量、約束條件、目標函數、求解算法。關鍵詞物料調運建模算法三峽工程中圖分類號TQ172.68
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簡要介紹了用X射線小角散射分析技術測定多孔固體材料中氣孔固體界面分形維數的理論,并將這一理論用于測定粉煤灰水泥漿體的分形結構.實驗結果表明,粉煤灰水泥漿體具有面分形結構特征.此外,對分形維數與抗壓強度的關系也進行了探討.關鍵詞分形;X射線小角散射;粉煤灰水泥漿體;抗壓強度中圖號TU528.2Stud…
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針對坑口電廠粉煤灰粒度粗、容重低、含碳量高的特點,對以這類粉煤灰為主要原料制備井下砌塊的工藝及影響砌塊強度的諸因素進行了研究。結果表明,在粉煤灰摻入量高達75%的情況下,砌塊抗壓強度可達20~25MPa。關鍵詞粉煤灰坑口電廠砌塊強度
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姜利民翁家杰摘要在菱鎂混凝土中添加含活性SiO2的材料,如粉煤灰和沸石粉,來提高制品的耐水性和強度.運用正交試驗分析手段,找出了添加材料對制品性能的影響程度.試驗證明粉煤灰的摻入對提高制品的性能有顯著作用,按此一定配比生產出了性能改進的菱鎂混凝土礦用背板.進一步分析表明,隨粉煤灰品質的改善,將能得到…
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廖雙明張民強【摘要】堆石體內孔隙大,孔隙連通性好,灌漿時吸漿量大,跑、冒、漏漿現象嚴重,清水潭電站攔水壩右壩肩堆石體采用粉煤灰水泥漿灌漿止水技術,取得良好的效果。【關鍵詞】堆石壩防滲措施水泥灌漿粉煤灰水泥
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江蘇巨龍水泥集團日產3500噸水泥熟料生產線生料配料原采用石灰石、粘土、鐵粉三組份配料。現有粘土資源原設計按照日產3000噸水泥熟料只能使用9.9年,85年底開始試生產至1998年已有十幾年,因此粘土資源已近枯竭,后備資源土層薄,開采面積大,多屬優良農田,且開采使用需占用大面積土地,故工廠通過調研決…
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粉煤灰在泵送砼中的應用(出處粉煤灰綜合利用雜志)陳俊茹(河北省第一建筑工程公司第一工區)
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在鑄鋼過程,為了提高鋼錠表面質量,防止鋼液氧化,減小鋼液面熱損失,須加入鑄鋼保溫材料,而粉煤灰則是一種較好的保護渣材料。
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電除塵技術雖然存在許多問題,但通過技術革新,研制出適合立窯的濕法電除塵器是完全能成功的。關鍵字:立窯-除塵技術
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高速公路水泥混凝土路面滑模攤鋪施工對水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折強度。摻入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技術手段。在常益高速公路路面工程施工過程中,通過相關試驗和施工實踐,對混凝土摻入粉煤灰的性能進行了研究,確定了粉煤灰的技術要求、合適的摻量、配合…
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